то есть с внешней стороны 365м2 вы вымыли за 2 дня? так получается? мне нужна производительность в день внешней стороны у вас?

2 человека на вышке мыли?

Тур-вышка (спасибо мУжу) 2 шт+

ОЙ) + строители. Мои девочки внизу под турой мыли внутри и труднодоспуные места под лестницей + входную группу. В общем внешнее остекление шеркали ребята, еще - раз именно шеркали и затирали фибрами, т.к. не подобрали химию, которая дала бы хороший результат. Высота первого этажа 5,5*30м+2э 3,5*30м + боковые фасадные окна 1 и 2 этаж. Их кстати не вымыли снаружи, это снаружи сейчас глянула 290 метров.
Барабанная дробь цена - 60 р 1 сторона, т.е.39300. З/п 15000. И даже ничего не говорите 

290 внешней за 1,5 дня
В телогрейках и зимней спецовке, перчатки полушерсть по 2 пары

цена нормуль. 20-25 тыщ валовой прибыли с такого объекта супер.

Коллеги, кто сталкивался с тканевыми натяжными потолками после потопа? Цель - убрать разводы.

ЧИСТКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ и ПОТОЛКА В АВТОМОБИЛЕ
Коллеги, при чистке салона авто заказчик попросил почистить ремни безопасности. Попробовал - эффекта ноль. Использовал Сабрину и T-Clean как основное средство. Больше ничего. Ремни по всей длине засаленные.
Кроме того, отказался чистить потолок - побоялся что провиснет в результате чистки экстрактором.
Ни паро- ни пено- генератора пока нет.
Помогите советом из практики как решаете эти вопросы.
Заранее спасибо!

и не надо

шошо?? просто так само собой пришло со временем. укрыл панель, передние сидухи по максимуму вперед и наклон в сторону лобового. тогда с заднего дивана можно сразу почистить потолок, сидушки сзади и внутреннего бока, все стойки с ремнями безопасности. всё про все занимает максимум 1 час. моп используем, потому что он плотный, ну и его структура позволяет впитываться грязи с обратной стороны ремня. потом переворачиваем ремень и чистим с обратной стороны. можно любую плотную ткань использовать.
вообще кто как чистит. кто-то потолок делит на 4 части и бегает по всем сиденьям. зачем?? у большинства машин потолок чистится с одного места. то же самое и спинки или внутренние (в глубь машины) места на спинках сидений. можно же их сразу почистить, потом неудобно доставать, или двигать приходится, или с задней двери заходить. поэтому чистим вот так сразу все по возможности.
можно ремень чистить на сидушке. но тогда надо сначала почистить сидушку, потом ремень, потом опять сидушку. если чистить на грязной сидушке, то грязь может пойти в ремень. а после чистки ремня, чтобы не осталось следов на чистой сидушке, надо по ней пройти еще один раз. если чистить ремень на весу - то это вообще маразм, неудобно и неэффективно.

БРАВО! По чистке салона - делаем также

а какие там загрязнения? может войлока + полировочной пасты достаточно будет? в этом случае можно еще +$ взять за полировку.

Губки есть. попробуем.

общее, немного блеск ушел. я тоже за войлок, но у нас на Роснефти захотели хром начистить на пелилах всех этажей - в идеал получилось как раз вашим методом. но как я узнал, слой все равно уходит, а золото если снимем, это ущерб тогда возмещать. не хотелось бы. плюс изделия дорогие.
плюс клиенту кто-то раньше приседал "на уши" из продавцов сантехники, видимо, вот он и ждет химии волшебной.

Зависит от способа нанесения позолоты. В большинстве случаев никакой химии нельзя применять - только вода. Был опыт когда слабый раствор нейтрального средства, нанесенный из распылителя на позолоченную поверхность под давлением (1 - 3 атм), удалял загрязнения. Но, когда затем поверхность протирали салфеткой, позолота уходила полностью. Во втором случае о снятии позолоты с водозапорной арматуры химией предупредила хозяйка коттеджа, которая сама пыталась очистить краны и душ.  Про ультразвук в клининге слышать (тем более работать) не приходилось. В конце 80-х участвовал в разработке УЗУ для очистки деталей от смазки - установка громоздкая и в "полевых" условиях не приемлемая.