Nikolay Тут ты прав, Оракал лопается на жаре.

Ещё если на машине нанесены только буквы без подложки, то надо раз в полтора года переклеивать наклейку, так как под ней краска меньше царапается и выгорает, потом будет видна разница.

Потому что как раз это и есть "темный лес". Я думаю, большинство идет по принципу, повезет-неповезет. не имея четкой стратегии и тактики. Вот ХЕЛПМАТ про семинар интересный писал, по моему как раз по теме этого обсуждения.

По моему мнению реклама на авто - это чисто имиджевая вещь. Люди видят красочную машинку, но телефон на ее борту не запоминают. Это и пррактика подтверждает. При вопросе оператора, а откуда Вы нас узнали - слов, что по машине, было раза 4-и за 2 года. Имиджевая реклама для нашего бизнеса пустая трата денег. Мы должны быть намного ближе к потребителю, там где он долго, вынуждено, часто контактирует с нашей рекламой. Это как минимум автобусы, лифты.

Реальный шквал звонков во время работы. Т.е. авто стоит в "правильном месте" и парни моют "красиво". То же происходит и у наших английских коллег.

Добрый
Цитирую Ваши слова : "Ещё если на машине нанесены только буквы без подложки, то надо раз в полтора года переклеивать наклейку, так как под ней краска меньше царапается и выгорает, потом будет видна разница." - не совсем понятно что Вы имели ввиду? Зачем переклеивать наклейку, если поверхность без наклейки - будет очень короткое время? Поверхность и так под ней намного лучше, чем уже стала с "наружи".

Страшно представить уборщицу в таком свете. Вся синяя)). Уныло. Нужно хотя бы красного ведра или красных колпачков на бутылках в стиль добавить - вот это бы интересно смотрелось. Настоящий стиль создать ой как трудно. И он начинается намного глубже чем Вы представили. В одном направлении придерживаетесь стиля, а в другом нет. Такого не бывает. Например, в сайте Вашем нет никакого стиля. Вот пример создания стиля:  http://www.artlebedev.ru/everything/fel … identity/. И я не говорю, что я супер стильный, но в моей спецодежде присутствуют 4-и цвета: синий, белый, желтый, оранжевый. А такие мелочи как синие ведра, считаю абсолютно бессмыслено стилизовать. Главное, чтобы чистые были.
А по поводу бессмысленности рекламы на авто в качестве привлечения клиентов, считаю по причине опыта работы с этим ВИДОМ РЕКЛАМЫ - 0,0000001% от оборота за год. Но наклеить рекламку на новую машину - обязательно. Пусть будет - глаз радует!

форма василек основной и комбез, верх (плечи) синий. Надеюсь что такое цвет василёк знаешь? Намного светлее синего

кто сказал что мы его на 100% придерживаемся, мы стараемся

С этим согласен на 100%

Если судить по верхней части с облаками, то наверное нет - не выпадает.

Почему проигрывают клининговые переговорщики?

Знаете, что больше всего бесит профессиональных переговорщиков?
Клиент выдвигает предложения, выслушивает встречку и – спокойно спрашивает условия, «что надо делать, ваши рекомендации?», а в ответ юлят, пугаются, заикаются, «как скажете», «мы готовы действовать на ваше усмотрение». И это в ответ на вопрос: «Ваши рекомендации?»!?

Что это было? Знаете, что часто отвечает менеджер?

«Я показывала клиентский сервис, Старалась быть вежливой.»

Она показывала клиентский сервис!

ПОДРОБНЕЕ СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ

К сожалению это реалии нашего времени.Победители большинства проводимых тендеров - это те компании, которые предложат более низкую цену(иногда доходит до "маразма").Проблема в большинстве случаев в том, что владельцы(балансодежатели зданий)  зависят от бюджета "спущенного сверху", который "минимизирован и  оптимизирован" под определенный финансовый показатель, но не под определенное качество работ.

Этот вопрос необходимо задавать ответственным за проведение тендеров, конкурсов и пр. С периодичностью как раз проблем не возникает, а вот с уровнем оплаты...

Я ничего не делаю.
Со строителями о чем-то говорить бесполезно. Нужно искать представителя заказчика, ответвенное лицо.  А там, как карта ляжет.

Идем к заказчику или субпордрядчику или к обоим? Кто на Вашем опыте это контакное лицо? Вообще в этом всем есть смысл - в беготне по каждой стройке? Чтобы найти человека принимающего решение уходит уйма времени и не всегда удачно. Это в нашем случае.

Очень часто заказ на уборку поступает именно от строителей.

Специально не бегаем, но если проезжаем мимо и видим, что идет строительство (ближе к стадии завершения), то обязательно заходим и предлагаем свои услуги. А объекты, которые еще далеки от завершения, запоминаем и можно сказать следим за тем когда завершение не за горами.