...есть другие производители.
Лучше Италия.
Сфотографирую - выложу.
В столицах проще. А в других городах интересуйтесь у ритуальщиков.

Редкий случай, когда поспорю с Александром:

1) Никакой сложности с нанесением! А "сложность" - нужна высокоскоростная машина
2) Призма легко восстанавливается распылительной полировкой
Основная проблема заключается в том, что у нас в стране нет культуры (как системы) ухода за полами. Есть восстановление и есть уборка, а комплексного обслуживания, как правило, нет...

По остальным позициям, начиная с п.3. полностью согласен.

Водой...

Александр!
Естественно, что Призма не является универсальным продуктом (которых в общем то и нет), но это уникальный продукт с которым я работал достаточно много.

Честно говоря, со сложностями нанесения я не сталкивался. Ровным счетом - ничего хитрого. За исключением полированных до блеска полов (на которые по инструкции Призму наносить не рекомендуется, как и подавляющее большинство других препаратов), хотя и это мы освоили, что дало нам новые возможности.
Ну а наносить Призму без полировщика просто не вижу смысла, т.к. тогда лучше использовать обычные "пленки".
Что же касается блеска после применения полировщика, то тут многое зависит от исходного уровня обработки поверхности (чем грубее поверхность, тем меньше блеска).

Если буду участвовать на ближайшей питерской выставке, то притаскивайте плиту (только я подскажу какую), полировщик и Призму, покажу и нанесение, и восстановление. Заодно и мастер-класс сделаем...
Кстати, есть фото и видео с одной из питерских выставок с демонстрацией Призмы. Но в тот раз, увы, поверхность была слишком грубая и все возможности Призмы показать не удалось.

Это фото с одной из киевских выставок

А это фото с одной из практических конференций МИУЗа

Ну и демонстрация на реальном объекте

Мужики.
Я же за Призму)))) И, повторюсь)))), что она требует навыков))))
И вы сами описали и показали.
А именно:
"- полировать необходимо каждый слой Призмы (особенно тщательно надо располирововать места, где покрытие восстанавливалось);
- восстанавливать места наибольшего износа покрытия желательно не дожидаясь его полного удаления (это относится к любым полимерам)..."

На втором фото МИУЗ заметно некачественное исполнение примыканий.
На третьем - явно выраженный неравномерный блеск по поверхности

Фото общего плана и, рАвно, низкого разрешения тут мало информативны.

Если же вернуться к вопросу о качестве, сложности, навыках и инвестициях, то смотрим от сложного к простому:
1. Шлифовка-полировка-пропитка-защита
2. Шлифовка до 800 и кристаллизация (при кристаллизации, обронённый ребенком творог испортить поверхность).
3. Работы твист-падами и кристаллизация.
4. Кристаллизация.
5. Призма.
6. Термодур.

Причем. Надо знать, что ГЛЯНЕЦ визуально подчеркивает все прожиги и пороки после предыдущих кристаллизаций! Что отлично видно на фото 2 МИУЗа.

Всегда принятие решения по технологии зависит от бюджета и требований заказчика.

...одно дело учить жизни, другое дело - жить...))))

Коллеги, добрый вечер!
С Новым годом и Рождеством Христовым!
Нужен совет - столкнулся с салоном авто, обивка черная, сидения пропитаны морской солью и имеют белые разводы на поверхности. Салон комплексно почистил Т-Клином, все почистилось, кроме водительского сиденья. Бель вроде убирается, но как подсохнет опять вылазит. Как бороться с солью внутри? Только многократная промывка или есть какие верные способы?

Да...тема явно перетекла в другую плоскость...
Ну  да скем не бывает ..человек невнимательно с темой ознакомился..😄

Это может и не соль. Черная ткань на сиденьях при износе как бы распушается и создается впечатление белесости, особенно на левой стороне водительского сиденья на подушках боковой поддержки, т.к. там износ наиболее сильный (при посадке и выходе из авто). У меня так было, три раза перечищал, начинаю сушить, начинает появляться белесость. Можно объяснить заказчику, а можно аккуратно зажигалочкой убрать на сухом сиденье.

Аккуратно зажигалкой(пламенем), очень осторожно!!! что бы не подплавить ткань и в тоже время поджечь опушку.

в любом автомобиле чехлы снимаются с наполнителя. обратитесь в компанию, которая занимается ремонтом и перетяжкой салонов. они знают, как снять 100%

кто нибудть пробовал такую химию Нейтральное моющее средство Flor Konz видел ролик в интернете , хорошо отмывает
http://florenw.ru/product/flor-konz-2/

я не говорю про перетяжку. можно обратиться ВАМ к тем, кто перетягивает, они подскажут как снять чехол. вы снимите и промоете наполнитель. в результате клиент получит идеальный результат (именно такой как он хочет). если эти все действия не оплачиваются дополнительно, тогда скажите клиенту, что сделали максимальный результат, и возьмите следующую машину в чистку

Средства и пятновыводители например нами подбирались годами.

Во первых я все прочитал и законспектировал, мало ли что упустил
Во вторых я прошу помощи, а не критики, если помочь трудно, зачем напрягаться и писать лишние слова?

Carp-deta kiehl, chemspec sport lifter , на следующей недели еду докупать вот и спрашиваю что надо купить