а что у них не так? у меня как раз 330й...

aad11 с вами можно дискутировать и дискутировать, цитировать, крутить, вертеть, кидаться в крайности, унижать керхер и остальных дешевок... но я не в той весовой категории, я обычный безработный, вчерашний студент, химчисткой и уборкой занимаюсь пару месяцев, многого не знаю, много еще не видел.
давайте просто не будем тратить ваше драгоценное время, ведь оно же тоже имеет цену.
спасибо вам за интерес к моему сайту, надеюсь мана добавится в магию яндекса))
пс - я у вас хоть 10 швамборнов куплю, не станет от этого моя услуга более качественной, производительной и прибыльной, вернее может стать, но это не первый фактор. а лицо компании - нашему обывателю, что швамборн, что нилфиск, что чао бао , - совсем фиолетово. я не знаю как там во дворцах питера, но у нас клиенту надо чтобы диван был просто чистым, а чем я сделаю - уже клиента не сильно волнует.
сегодня прокатился до севастополя, погулял по набережной, невольно вспоминал вас, там столько работы по очистке камня, всяких вывесок, реставрации)))

Не вижу логики между качественным оборудованием и качественной услугой  и тем более высокой прибылью. при чистке ковров, твердых напольных покрытий все роторы одинаково работают, хоть швамброн, хоть шао бао.
Ваш пост, Александр, можно применить скорее только к шлифовке и полировке натурального камня, да послестрою косвенно где вес, мощность и  надежность важны!

Господа. Отлично, что вы так отстаиваете (возможно) свой выбор!
Предлагаю ответы по порядку:

Прежде всего я абсолютно с Вами согласен, что "Отсутствие сервиса, большой минус, и говорит лишь о слабых позициях на рынке продаж." Правда (по аналогии с автопромом) есть бренды, которые не дают в России полного спектра сервисных услуг. Для этого у НИХ на заводе, в отдельно взятой стране есть ОДИН сервисный центр. И этого достаточно как по времени реакции на претензию, так и по качеству самого сервиса.
Далее, Вадим. Как инженер по эксплуатации автотранспорта (1 образование) и экономист (управление затратами на производстве - 2 образование), со всей ответственностью Вам заявляю, что любой производитель ширпортреба как всего отечественного, так  и вами упомянутого УЖЕ заработал свои деньги на продажах готового товара своим дилерам. А дилер имеет крохи с продаж самих авто. ОСНОВНОЙ ДОХОД приходит именно с реализации услуг, т.е. СЕРВИСА. Таким образом не стоит путать Божий дар с яичницей.

"Не вижу логики"... - а жаль. Тогда где логика взять китайца (или др. бренд, не имеющий своего собственного производства), а потом "колхозить" его, причем публично? А ваше время на "колхоз" разве не стоит денег? Опять же аналогия с автопромом: Газель и М-Спринтер. Что ВАМ, господа, более по душе? А комфоооорт, качество, надежность и эффективность? Опять же статус?
Конечно ротор не авто. Ковер - не мрамор. Но я РЕМОНТИРУЮ (иногда и лично) роторы от Коламбус, Нилфиск и пр. Поэтому  мне "изнутри" есть с чем сравнивать.
Готов частично согласиться с ребятами, которые используют САМИ СВОЙ ротор ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на коврах. Но как только сфера применения начинает расползаться за рамки одной задачи (да еще и с ДОРОГИМИ мигрантами), увеличения нагрузок и площадей, постоянных перевозок, то сразу вопрос надежности растет в геометрической прогрессии. А это простои, а это деньги...
Я всегда помню: "скупой платит дважды", "я не настолько богат, чтоб покупать ..."
Таким образом "....одинаково работают..." - возможно. Но как хорошо и как долго - вопрос.
И в заключение:
1. Есть главный экономический критерий использования любого оборудования - "стоимость владения". В чью пользу будет СтВ, если Швамборн работает на коврах без ремонта и 20 лет, а "китаец" сколько?....
2. Швамборн производит роторов для мнооооогих брендов. Как Вы, мужики, думаете: под своим именем он сделает хуже или лучше, чем для стороннего заказчика?
3. Если моя СтВ ниже, то я ногу себе позволить более КАЧЕСТВЕННУЮ как химию, так и персонал. В результате и услуга моя будет качественнее.
4. Есть (лично для меня) понимание КУЛЬТУРЫ ПРОИЗВОДСТВА. Так вот все, что произведено и собрано в Поднебесной - "желтая" сборка (тот же Керхер, или Мерен там собранный и проданный в России). А Есть сохраненные производства в Германии с свОООей величиной по ФОТ. Чья эта культура лучше?

Выбор всегда зависит от компетентности покупателя, его финансовых возможностей (жадности) и ДОЛГОСРОЧНОСТИ целей.

Искренне приношу извинения за многословие. Может кому и пригодиться...

Этот факт известен всем. Кто сколько и на чем зарабатывает, отдельная тема, а сервис должен быть.

Должно быть два ротора, легкий на ковры, тяжелый на послестрой.

Откуда такая статистика. Если Швамборн открылись в 1993 году, у Вас самый первый ротор? У меня Керхер 33й сломался через 5 лет (отходит сетевой кабель), и еще меняли пружину в баке, все это мелочи.

Не правда. У меня китайская только ковросушка. Не самый сложный аппарат, но удобный (есть зажимы для ковра и складная ручка). Что еще сделано в Китае, можно конкретно, чтобы я не волновался, вдруг что-то еще буду покупать.

Швамборн еще слишком малы и зелены, чтобы иметь производство в других странах.  Франция и Италия, тоже культурные страны.

Прошу прощения Швамборн  открылись в 1935 году, перепутал с Хефтером.

И опять неправда. Сегодня забирал с ремонта ротор и специально посмотрел все оборудование у дилера. Керхер в основном все Германия, есть Италия, Франция, Китай встречается, но редко.

aad11
Опять Вы все врете, не хочу даже все это комментировать. Вы мне напоминаете продавца с «рынка»,  который готов всех поливать грязью, лишь самому оставаться белым и пушистым, но так не получится все в одной каше варимся.

aad11
Мне Ваши извинения не нужны. Я не торгую керхером, моим клиентам думаю, тоже все равно какой фирмы будет ротор, вертикалка, экстрактор, электощетка и другое необходимое оборудование, им все равно какого оно цвета, для них главное, чтобы сервис оставался на высшем уровне. Но из вас двоих, мягко говоря, кто-то лукавит, либо Вы либо Керхер. Керхер я знаю давно, Вас даже и не видел никогда. Поэтому и делаю такие выводы, сравнивая Вашу информацию с информацией на wwwkarcher.com. Информация полностью противоречивая.

Я все-таки вставлю свои пять копеек. Хоть и не к месту. Но мы уже не ротор здесь ищем, а правду.
Все производители более-менее сложных аппаратов вставляют в них разные узлы других производителей, Хефтер не исключение (моторы, помпы и некоторые другие вещи в поломойках). Ничего зазорного в этом нет, я считаю.
Также почти все производители для расширения модельного ряда используют изготовленные для них другими производителями. Опять же Хефтер не исключение, возьмем Tornado 38, подметалки KS 90, FKS 100, FKS 110. И если относительно первоисточника поломойки всилу отсутствия точной информации мы можем только догадываться (про Ghibli), то про подметалки все понятно - Stolzenberg. Это на этом форуме написал Александр "Метросорма", когда я эти подметалки у Powr-Flite увидел, причем написал без слов "кажется" и "по-моему": все четко - Stolzenberg. Явно в курсе.
И по поводу поломоек и по поводу подметалок все ЯВНО пишут место производства, только у одинаковых аппаратов на разных сайтах места производства разные.
Мне кажется, каждый должен выбирать сам, на чем ему работать, нельзя свои мозги в чужую голову вставить. А ругаться и ловить друг-друга заслово - это "фу".
ИМХО

Тут, на форуме, я уже писал, что данная машинка разработана и изготавливалась всегда Хефтером. И только по просьбам дилеров, Хефтер вставил ее в свою линейку.
Про подметалки в августе поинтересуюсь в самом Хефтере.

Абсолютно согласен. О чем и говорил ранее.
"Фу" - когда в информация, обвинение или утверждение безапелляционно, бездоказательно и не логично по своей сути.
"За правду спасибо не говорят!"(с)
"Правильно, ребят, давайте будем говорить спасибо за ложь!"

Каждый кулик свое болото хвалит! Миш, ты вряд ли  Александра сможешь убедить в чем то. Непробиваемый товарищ.

Спасибо. Достаточно ссылки на информацию.

  Всегда с удовольствием учусь сам и делюсь опытом с коллегами.
Мужики. Вернемся от моей персоны к роторам!!!

Коля, привет.
Я не провоцирую, а предлагаю обсудить существующее на рынке оборудование.
Что до "самого, самого...", то разве я его не использую?
Или то, что я "пиарю" не является действительно профессиональным и одним из лучших?
И дело не в людях с мнениями (мнения, как мы видим, часто субъективны и далеки от реальности), а в людских финансовых возможностях, целях, и банальной информированности о предложениях на рынке.
Так почему ты, я и другие профи не должны делиться своим опытом или мнением (в частности по выбору оборудования)?
По сути получается: становимся гуру в своем деле и делимся опытом только за рекламное бабло и на разных там семинарах и пр.?
Может действительно надо именно "Помогать познать себя..."?