Профессиональная уборка |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Профессиональная уборка » Информация от производителей и поставщиков » Все про САНТОЭММА
а как вы мажите их? там вода не будет растворять литол??и уносить на мебель?
мажу когда засовываю уже с новыми резинками. не надо перебарщивать с литолом. тааак, только пленку создать.
мажу когда засовываю уже с новыми резинками
а где гарантия что резинки маслостойкие , может быть поэтому и часто летят
а где гарантия что резинки маслостойкие , может быть поэтому и часто летят
нееет. до мазания поняли.
Она там не от масла растворяется, видно как истирается или спресовывается один край.
Смазываю силиконовой смазкой и коннекторы и колечки. Смазку покупаю в радиодеталях.
Колечки если стоят в карбюраторе, однозначно бензомаслостойкие.
Уже недели две как пользуюсь маленькими вёдрами. Два ведра литра на 4 то ли от мороженного то ли ещё от чего. Самое главное что очень удобно наливать и в сумку помещаются.
Что если убрать губку на выходе помпы сабрины? Она будет быстрее охлаждаться или к этому ещё какие нибудь косяки прибавятся? Может воздушный поток увеличится и будет пену перебрасывать. Никто не делал так?
Что если убрать губку на выходе помпы сабрины?
а что за губка? фото можно. я там что-то никакой губки не видел?
Откуда воздух дует наружу
Откуда воздух дует наружу
Имелся ввиду видимо воздух после турбины, я снял со временем, там постоянно забивается эта губка мелкой пылью и шерстинками всякими.
Что если убрать губку на выходе помпы сабрины?
там помпой и не пахнет. турбины наверное?
Да точно)) я тоже сейчас убрал и кажется тяга больше стала. А вот тот фильтр который сверху турбины у меня очень часто влажный становится. Это у всех так? Заливаю не до краёв, за уровнем слежу. Мелкие капли видимо всё равно долетают.
soumax
Так как у Сабрины и Сабрины Макси нет предохранитеьного поплавка и фильтра в баке, то брызги достигают этого "предмоторного" фильтра. Это не страшно, ибо ихаи моторы - байпасные, то бишь воды не боятся. Для этого, у них по периметру колпака крыльчатки есть отверстия, через которые влага должна вылетать вместе с воздухом (не задевая мотор). Для крыльчатки гораздо страшнее частички грязи. Они налипают на неё, высыхают, каменеют, и могут привести к разбалансировке и последующей поломке подшипника.
Так же происходит когда на мокрую крыльчатку попадает пыль, она тоже прилипает и каменеет.
Фильтр, который мокнет - спасает только от крупных частичек грязи. Но когда она (грязь на фильтре - в мокром состоянии не заметная) высыхает, первое же включение мотора приводит к вытягиванию из "таблетки" всей сухой пыли прямиком на крыльчатку. Поэтому фильтр нужно после работы обязательно промывать и сушить.
Плюс после слива и очистки бака, включить мотор, и несколько раз резко (можно ладонью), перекрыть/открыть поток воздуха на шланге или входном отверстии. Это позволит прогнать остатки воды из шланга и "встряхнуть от воды крыльчатку. Кажысь я об этом в какой то теме писал. Ну повторение - мать...
Надеюсь что не воспримите как поучение продавчега, но как добрый совет.
Спасибо! Я фильтр этот всего пару раз мыл, а так да он серый становится. Сегодня после работы так и делал-дал турбине поработать в холостую пол минуты для просушки. Я её вынимал из корпуса посмотреть что как, хорошо придумали что снизу охлаждается. Заодно и тогда и на "выдохе" фильтр убрал.
Подскажите контакты у кого можно заказать турбину на Сабрина макси.
Подскажите контакты у кого можно заказать турбину на Сабрина макси.
а со старой что?
Подскажите контакты у кого можно заказать турбину на Сабрина макси.
"Заходите к нам на огонек..."
Можете купить у нас или заказать у наших дилеров в регионах.
Контакты на нашем сайте: wwwcleantorg.ru
а со старой что?
Началось с непонятего гула, скорее всего подшипники, снял покрутил в подшипнике небольшой елезаметный люфт, поставил через недельку появился скрежет и запхло гарью, мотор при всем целый крутит. Отработала ровно 1 год.
"Заходите к нам на огонек..."
Не нашел в каталоге, на моем моторе написано 1600 вт, там таких нет!
Anatoly написал(а):
Не нашел в каталоге, на моем моторе написано 1600 вт, там таких нет!
В каталоге с моторами их нет - учтем и добавим... Там указаны моторы, которые мы возим отдельно от техники (не от компаний-производителей, а от поставщика запасных частей и аксессуаров).
Моторы к аппаратам Santoemma мы возим и держим на складе для сервисного обслуживания, так как являемся официальными дилерами Santoemma. На сайт не занесли (наша недоработка), но в наличии есть. Арт. S821PA цена 6730 руб. за штуку.
мотор при всем целый крутит
Если мотор крутит, поменяй подшипники, 1 час работы. в этой теме добрые люди даже фотоотчет по замене выкладывали.
Если мотор крутит, поменяй подшипники, 1 час работы. в этой теме добрые люди даже фотоотчет по замене выкладывали.
к сожалению симптомы озвученные выше говорят о том, что это не подшипник......
к сожалению симптомы озвученные выше говорят о том, что это не подшипник......
Возможно. У меня было нечто похожее, после паузы в работе недели 3, включаю и пошел какой то гул, даже вибрация ощутимая на машине и запах присутствовал. Разобрал, почистил, смазал подшипник - вибрация ушла, запах ушел но звук неприятный остался. Заменил подшипник, промыл хорошо крыльчатку паровиком и все прошло.
к сожалению симптомы озвученные выше говорят о том, что это не подшипник......
Да подшипник это, то же самое было, и запах гари и скрежет с воем. Если крутится - значит не сгорела.
Закапала мебельная насадка на сабрине.
--
Резиновые колечки можно купить в автомагазине.Это уплотнительное колечко с распылителя от карбюратора ваз 2108.
А что бы шланг не мешал работе и не перетирался подрезаем ручку и крепим шланг к трубе на скотч или изоленту (кому что эстетичней)
soumax
ну всё, готовься скоро ещё и ковровая польёт.
П.С. - откуда белый налёт на форсунке и рядом? вода такая или химию льёшь в бак??
Ещё такой вопрос к гуру. кто-нибудь менял шланг силиконовый прозрачный по которому вода льётся??
Просто те силиконовые, которы в продаже, вроде как мягче, чем родной. задумываюсь с эстетической точки зрения, ибо родной уже потуснел и пожелтел от воды.
soumax
ну всё, готовься скоро ещё и ковровая польёт.
П.С. - откуда белый налёт на форсунке и рядом? вода такая или химию льёшь в бак??Подпись автора
Да не я ковровой реже пользуюсь. Это не налёт, просто пыль, грязь. Я к фотосесси не надраивал её. зато сейчас блестит))
Ещё такой вопрос к гуру. кто-нибудь менял шланг силиконовый прозрачный по которому вода льётся??
Просто те силиконовые, которы в продаже, вроде как мягче, чем родной. задумываюсь с эстетической точки зрения, ибо родной уже потуснел и пожелтел от воды.Подпись автора
Тоже задумаваюсь об этом шланге и вообще что нужно купить для сабрины на запас? Подшипники, помпу?
Тоже задумаваюсь об этом шланге и вообще что нужно купить для сабрины на запас? Подшипники, помпу?
1. помпу
2. турбину
3. кнопки включения
4. разъем "мама", в который втыкается правый штуцер помпы
Просто те силиконовые, которы в продаже, вроде как мягче, чем родной. задумываюсь с эстетической точки зрения, ибо родной уже потуснел и пожелтел от воды.
с ума не сходите)))
Закапала насадка на сабрине.
Да, хреновые Сантавские клапана. Часто начинают не закрываться плотно. Не обязательно менять колечки. Достаточно разобрать, смазать литолом. Несколько дней будет работать, потом опять повторять процедуру.
Вобще, этот клапан так устроен, что чем больше давление воды, тем лучше он будет закрываться. Тоесть его давлением поджимает. Поэтому на 9 барных Сабринах (Макси, Сирена, Грэйс) клапана работают исправней. А на простой Сабрине часто начинают течь.
Вы здесь » Профессиональная уборка » Информация от производителей и поставщиков » Все про САНТОЭММА
