Хотелось бы услышать более подробный ответ.

Стандартная ситуация.Ничего удивительного.Защёлки продаются в магазине и стоят не очень дорого.

какой комментарий?? потолок - самое простое в автомобиле. чистится "на ура", на нем ни сидят, ни ходят, поэтому все загрязнения на поверхности. нет смысла его снимать, это пустая трата времени, ровно как и лишние издержки по зарплате и лишние риски. если заклепки в случае ошибки легко купить в первом же магазине, то в случае с потолком, ошибка снятия, например, если замнется даже слегка - это не только финансовый минус, это опять же дополнительное время для простоя клиентской машины и в любом случае "плохой отзыв", даже если проблему решили оперативно и дружественно.
так вот, с полами дело обстоит совсем противоположно! сколько их не промывай, хоть сабриной, хоть супер пупер аппаратом, но всё равно останутся песчинки, на темных полах это очень заметно. необходимо выбивание. что можно сделать, только сняв пол. тоже самое касается и сильно грязных полов. их приходится очень сильно промачивать, потом никакой карфен не сможет просушить полы (но тут тоже зависит от конкретной модели). ради интереса после чистки подобных убитых полов на некоторых машинах есть возможность посмотреть под пол. даже если сверху сухо, то снизу мокро и влажно! этого можно избежать, если снять пол и почистить отдельно. есть такие загрязнения, которые не берет наша клининговая химия. вот не берет и всё! а бесконтакт берет! но чистить бесконтактом на месте нельзя, потому что невозможно его хорошо промыть не снимая. ну и фактически, снять пол не дольше, чем снять потолок...

более подробный ответ можно получить в обучающих центрах, правда за деньги. можно собственным опытом, тоже за деньги.

в том, что приезжало три ренжа один полугодовалый, два годовалых. уже не было смысла чистить кожу, так как там были не загрязнения, а стерт верхний слой. эти три ренжа натолкнули меня на желание разобраться в этой проблеме. выяснилось (не мной, а спецами и дилерами), что в эти ренжи стоимостью по 7 млн ставят кресла английской ручной сборки, дабы кожа была максимально нежная и настоящая еще или вообще лаком не покрывают или покрывают минимальным количеством, которое стирается за полгода. дальше уже стирается краска. во всех ренжах сиденья были заменены по гарантии на аналогичные. речь идет о напповых материалах. есть просто обычная кожа, там проблем нет. то есть, я свое мнение по поводу ренжа сформировал из собственного опыта. могу ошибаться. если ошибаюсь, то поправьте и желательно с фото)

кох - это один большой маркетинг. мое мнение.

фото нет?? автомобилю сколько лет? если на задних сиденьях не было проблем, то сразу приходит мысль, что переднее сиденье красилось "по злу", тогда даже он нейтральной химии может быть "привет"
переходите на летек, они же спецы по коже. из всего коха я у себя оставил только топ стар и пласт стар.

вы я так понимаю, представляете клинур? или я ошибаюсь? я согласен на все 100%. НО дельных и конкретных советов НЕТ!!!!
наш коллега спрашивал только недавно, чем удалить запах утечки газа!! кто ему ответил?? никто. но после чуть ниже появился пост

так вот очень хотелось бы узнать про полное удаление любого запаха. причем, хотелось бы узнать это не на семинаре, а в рамках этого форума. как удалить запах никотина знает каждый, кто чистит салон. а вот, как удалить на 100% запах, например, молока из наполнителя сиденья?? или из "войлочной" теплошумоизоляции??? есть ли достаточный опыт в решении подобных проблем?? у меня бывали случа, когда удалялся запах после того, как машина 10 дней стояла в гараже с пролитым литром литром кефира, а бывало, что вчерашний стакан молока заставлял хозяина перебивать сиденье.
давайте общаться, учиться, с примерами,и объяснениями. вы спрашиваете почему надо снимать полы, но сами выложили фото мастер-класса, где снимается потолок, но не объяснили, почему его НЕОБХОДИМО снимать... вопрос не в том, что его лучше снять или легко снять, вопрос в рациональности!

Не сталкивался с такой проблемой,но постараюсь уточнить.
Что касается фото..не видел не одной вашей фотографии после работы с парогенератаром и негативными последствиями после его применения - пока одни слова
Да и парогенератор, желательно знать ,в каких случаях использовать,а не дуть им на лево и на право.

я уверен в том, что опыта было предостаточно. иначе, как можно писать тут не имея опыта.
полы с ротором? а какая тогда технология чистки? как закрепляли снятые полы? формовка не нарушалась?  или чистятся ротором не все полы?

и не говорил, что это учебный материал

я ничего не призываю. я просто не вижу логики в снятии потолка. какова эта необходимость в снятии потолка?? с полами вроде как немного прояснили, а с потолком непонятно.
вот это объяснение?

почему не почистить?? применяется другая технология, когда потолок снят?? какая?

Собственный опыт за деньги есть. А вот адреса хороших обучающих центров мы бы хотели здесь увидеть. К тому же
мы не против ,узнать информацию о вас и вашей компании,опыт работы,где и у кого вы учились,или на каких своих ошибках вы учились.

Не разу не сталкивался с такой проблемой .

Вы разверните ответ,какая химия,какие загрязнения не берёт ,а какая берёт.Типа того ,"-Был такой случай"
Просто,один пример из жизни.

а как авд ремень почистить? а как его замочить? он так далеко вытягивается? или вы его полностью демонтируете?

а что за химию используете? и щетки какие?

а нам можно рассказать?

а как с этим можно бороться? химией?

коллега я бы добавил что вообще нет форума где автохимчистка раскрыта. я где вопрос не задам никто элементарно не хочет мозг включить и подумать совместно для решения какой то сложной нестандартной задачи. хотя посмотришь как все усердно потолки микрофибрами трут и одним супермега средством все задачи решают...точно специалисты. дискутировать бесполезно. кто то то продавец оборудования, химии, технологий и "знаний" а кто то сидит на рабочем месте и борется с проблемами удаления тех или иных загрязнений, запахов. которых масса. и никогда понимания не будет полного. по разную сторону баррикад находимся.

p/s. запах пролитого сжиженного пропана  убран. запаха нет !!!!!

Различие между качественной чисткой и демонстрацией технологий, в понимании необходимости применения этих технологий на конкретных поверхностях.

И ссылки не умею прикреплять)) Можно набрать в яндексе автостиль коряжма, это мы.)

О..наконец то начали появляться какие то логичные комментарии.

А не чистить ещё хуже,так как при аварии и сильном рывке может порваться.

Использовать кислотный ополаскиватель -это правильно.
Можно почистить замочив,можно промыть экстрактором,кому как удобнее,но тот и другой способ пойдёт.
И пар пригодился...)

а как связана чистота и прочность ремня?

Всем привет! Многое услышал про качество. А что  такое качество в вашем понимании?
Я представитель  компании ООО "Клининг Универсал", если вы такие бравые хлопцы из старой гвардии, которые супер клеем там чего то делаете и т п. Так пригласите меня к себе и объясните, что для вас качество и как вы его добиваетесь? Плохо что нет фотографии мусора и грязи из того автомобиля ,  промывания пола автомобиля чистой водой, где супер мойщики химии кило-другое оставили. Зачем ремни чистить? И правда у нас пол страны без них ездит. Короче говоря, печально читать все это, а особенно исправлять за вами, господа. P.S.  в комментариях не нуждаюсь.

кемспек, ПБ, киль, грас, кох, летек. шетки разные по форме и размеру, жесткости, высоте ворса + кисточки с искусственной и натуральной щетиной, так же использую кисть с иск мягкой щетиной, вымоченной в эпоксидке (только не спрашивай для каких целей, все равно не расскажу))

можно, можно, коховская сушка

скорее кондиционером

часть песка выбивает, этот песок летит в разные стороны, часть песка забивает еще глубже в ворс. полы очень разные бывают. торнадор есть без насадки к сожалению, но в химчистке не используем. не нравится принцип, не нравится взвешенная химия в воздухе. хотя пластик с кнопочками чистит на ура. может с насадкой и лучше, опыта нет у меня.

только на неделе общался с клиентом, у которого была такая же проблема. ему удалили запах. но он сказал, что через какое-то время запах появился вновь, еле слышный.

то есть, я так понимаю, что убрать чистящее средство с кожи невозможно, потому что

значит, это относится не только к автомобильной коже, но и к кожаным диванам. и значит, что все те посты на форуме, все те семинары, где чистили без пара - это всё было заблуждением. и наши коллеги столько лет работали неправильно?? совершая не только грубые ошибки, но и своей работой отчасти портили клиентам диваны?? а как же производители химии для чистки кожи? они нас обманывают? мне этот момент не понятен.

смотря чем чистить. не встречал таких проблем при работе с "кожаной" химией. да и эксперименты ставил на образцах кожи,обрабатывая самыми злыми веществами. пришел к выводу, что если кожа нормальная, нормально покрашена, то не так страшен чёрт, как его малюют. а вот авто с 10 хозяевами, пробегом в 500 тыс - там да, иногда страшно даже водой мочить, потому что подкрашивали на скорую руку неизвестно чем и как.

а строительный фен и обычная вода выправляет большие заломы, морщины и складки.

ремни грязные в каждой машине, чем старше машина и больше пробег, тем грязнее и грязнее, но лично я ни разу не слышал, чтобы у кого-то порвался из-за этого ремень, ровно как и из-за того, что ремень почистили. а вы слышали?