я не писсемист, просто столько насмотрелся за 2,5 года. в основном клиенты на дорогих авт такое хлобье, считает , почему-то, сразу деньги в моем кармане. я чего только не привозил и не предлагал. вот если за 5 руб, то мы согласны, а то дорого. просто личный опыт. я так же работаю на собственный страх и риск. что-то прокатило, но и встрявал где-то

+100

mifodi4
аналогично

фото

Ага, и мне интересно - на что гарантия?

Знаю эту компанию..Называется "Авторитет сервис"(г.Каменск-Уральский).  Mногие люди очень сильно устали от так называемой химчистки на автомойках ( 1.5-2 тыс.рублей)..и не хотят делать химчистку по причине того..что через 2 недели- максимум через 2 месяца салон по причине использования  "диких"средств + плохое вымывание их на сидениях авто появляются тёмные разыоды и пятна..Многие не довольны запахом.." Не возможно ездить после химчистки ,дышать не чем ,месяц проветривал.."
Суть гарантии : Компания гарантирует отсутствие возникновения пятен и разводов в течении 6 мес.( хотели сделать 1 год,но подстраховались).Старые разводы + серый налёт на сидениях отличить от новых пятен не проблема.К тому же они выполаскивают сидения до чистой воды( работают с разбором).Удаление свежих пятен для клиентов фирмы стоит от 50-200 рублей,так что клиенту нет смысла обманывать.( ну может за редким исключением).Практикуется услуга поддерживающей чистки салона - клиент заезжает раз в 2- 4 недели и ему освежается салон( парогенератор с аспирацией).Услуга стоит 500-700 руб.Знаю точно ,есть постоянные клиенты..Мало того очередь на химчистку авто к ним за 2 недели..Клиенты не только из Каменска-Уральского, с Екатеринбурга  и некоторых других удалённых городов...причём некоторые очень с серьёзных фирм..Население города( кстати) 250.000 человек..Вот вам и провинция..Жалко этих ребят нет пока на форуме..Кому интересно..могу скинуть контакт в личку..

На каком месте пятна?

Пятно около замка зажигания,пара почти посередине панели напротив бардачка(по высоте),и с пссажирской стороны квадратный "подстаканник" он из пластмассы,вроде,внутри зсметно побелел.

Пятна размером с пятак,без потеков,почти круглые.
Там несколько видов пластика,все тестили.Вычистили очень много именно "таблефитом"-нигде ничего..Не понятно..

Вопрос не в логике использования и не способе маскировки.

Мне кажется это логично...А вообще почему Таблефит? Он ядрёный ....

пластик пластику рознь
на оконный пластик можно лить и ещё ядрённей, например, Heavy Duty от ПБ, с pH 11-12, результат будет отличный, а вот пластик салона авто даже одной марки машин в разных моделях отличается. я не рискую лить что-то больше, чем нейтральное. Кстати, кто какую химию для пластика сейчас использует?? пусть даже бытовую??
Бывало, до того, как не закрывали панель и весь пластик специальной плёнкой - попадала щелочь, особенно во время чистки потолка. оставались белые следы. приходилось очень долго промывать простой водой + фибра. потом полироль. следов попавдания не было видно.

Осталось спросить у клиента чем он иногда сам пластик протирает. Воск для обуви, например...

Александр, Ваш вывод не совсем верен.
Некоторые виды пластических масс Таблефит может испортить, особенно если его наносить непосредственно на пластик, как это и было сделано. А то, что в некоторых марках машин применяются АБС-сополимеры, ребята не знали. Да и как их определить?
Как всегда, мы сначала все сделаем не так как положено, а уж затем посмотрим инструкцию…. А там производитель нас предупреждает…
1. Таблефит предназначен – «…а также изделий и поверхностей из пластмассы, устойчивой к воздействию растворителя.
Tablefit'ом нельзя чистить пластмассу с маркировкой "ABS", из которой могут быть изготовлены специальные корпуса телефонных аппаратов или жидкокристаллических дисплеев, а также некоторые компьютерные клавиатуры.
При случайном попадании Tablefit'a на такого рода предметы необходимо незамедлительно и тщательно стереть его с помощью салфетки.
В противном случае возможны повреждения поверхности…»
2. «…Перед первым применением убедитесь (в незаметном месте), что подлежащая чистке поверхность устойчива к воздействию средства…»
3. «…Tablefit следует наносить не на поверхность, а на салфетку!
Увлажните салфетку и удалите загрязнения, этой же салфеткой протрите поверхность насухо…»
А вот что говорят ремонтники про то, как определить из какой пластмасса сделана деталь:
«…При отсутствии маркировки тип пластмассы можно определить косвенно. Для этого используют отломившийся кусок или отделяют его в малозаметном месте. Дальше плавим- поджигаем - смотрим и вдыхаем "аромат":
ABS - Хрупкий, при попытке согнуть изгиб белеет. Переход из твердой фазы в жидкую происходит очень быстро. Очень текучий. При перегреве пузырится. Сильно коптит. Пламя со вспышками, оранжевым пламенем. Запах, как каучук. Не гасит себя. Легко растворяется в ацетоне.
PA - При попытке согнуть изгиб белеет. Плавится тяжело, вязкий. Горит плохо. Пламя с желтым цветом, синим в основании и вспышки пламени. Тает и пенится. Резкий запах, как муравьиная кислота. Гасит себя. Не растворяется.
PC - Пламя со вспышками, желтым огнём и пылающим пеплом. Запах карамели. Частично гасит себя.
PE - Пламя с ясным пламенем, синим в основании, желтой вершиной, капли во время горения и запах, как стеарин. Не гасит себя.
PP - Гибкий и прочный на разрыв. Размягчается по мере нагрева. Горит почти без копоти. Пламя с ясным пламенем, синим в основанием, желтой вершиной, капли во время горения. Запахи, как нефть или воск. Не гасит себя. Не растворяется…»

Всем спасибо за ответы-советы,но вопрос был более к профессионалам по чистке салонов.Они знают какие виды пластика,как правило,на каких моделях белеют от парогенератора.

Вопрос про "Таблефит" вторичен.

Я не писал,что наносил "непосредственно",и не раз  читал инструкцию средства,коим пользуюсь не первый год.
А отпиливать кусочек панели "Мерседеса" для тестов на плавление-поджигание не рискнул,виноват.