Они все разбавляются. Отличие только в таре и цене. Пятилитровая обходиться в три раза дешевле литровой (в переводе цены за литровую упаковку).
А выглядит оно вот так... Как слева на рисунке и в руках .

К сожалению в распылителе я его у нас не встречал.

Это не простые загрязнения в принципе... я их сперва опрыскиваю, обрабатываю щеткой и потом паром. На всякий случай имейте под рукой немного неразбавленного средства. Если разбавленный не справляется тогда им обработайте поверхность.

Сегодня чистил светлый потолок на шниве. когда посмотрел салон заметил провисание потолка в районе задних сидений и багажника, прошелся паром с химией, где потолок провисал проступило пятно коричневого цвета на всю область провисания, прошел второй раз все исчезло, хозяин только 3 дня как машину  купил, при покупке не заметил долго матюкался. Потом спросил отчего это может быть - я предположил что до него кто- то где- то неудачно почистился..Сам недавно этим занялся самому интересно, подскажите от Ванеша такое может быть.

Сразу необходимо об этом сообщить хозяину машины... причем до чистки, чтоб потом Вас не обвинили в том что из-за Ваших манипуляций провис потолок. Паром по крыше не работайте! Это чрезвычайно опасно. не  знаю как на российских, но вот на иностранных, особенно БМВ и машины из америки... они провиснут от  пара в два счета. Там и губка старая и материал очень часто поврежденный, так что можно подзалететь. Я вот сегодня БМВ чистил, все отлично,но вот сиденье водителя (материал велюр) было немного протерто при экстракции РМ 760ым материал намок и совсем разошелся.

Надо было мне с самого начала предупредить владельца о возможных последствиях, но проблема в том, что я сам не знал, что от намокания материал вот так разойдется в месте небольшой протертости. Надо будет учесть на будущее. Внимательнее осматривайте салон ДО работы и на всякий случай предупреждайте их о возможном ухудшении того или иного повреждения (если оно есть). таким образом Вы застрахуетесь от последующих неприятностей.

)))))))))))))
Я б за грязную Кэмри ( новую) взял бы 110-130 уе....

Я на потолках пылесосом не пользуюсь. Дело в том, что пылесосная насадка оставляет на потолке полосы, которые видно... Их потом "выровнять" не получается, по крайней мере у меня. У "японцев" праворуких из япа, потолок картонный с нанесением потолочного волокна, вот они царапаются безбожно и безвозвратно.

Конечно! Он чистит на ура даже кровь, так что очень рекомендую. Слава богу фото выложил несколькими постами раньше, сами сравните... Слева ДО, а справа ПОСЛЕ.

Угу! Ещё как! Особенно на мерседесах до середины 90-х годов выпуска! У них кнопки на торпеде покрыты то-ли резиной или чем-то похожим... Так вот пар превращает их цвет из черного в грязный серый... Помог кокпит пфлеге Сонакс. Цвет восстановился с блеском... Но вот надолго ли? Пока недовольные не звонили. У БМВ М3 да и ещё у кучи "навороченных" есть в центре консоли экран-он же навигация, телевизор, бортовик и все такое. Он от пара может УМЕРЕТЬ. Я вот так чуть не залетел... машина была после пожарников залита, а вот диплей этот работал. Так вот после моего пара он стал глючить по строкам, стал серым и на нем вообще ничего не было видно... Повезло, через минут сорок заработал нормально, сам собой(наверно конденсат пара испарился). А чистить торпеду лучше мебельной насадкой на которую предварительно одета плотная микрофибра (тач то в комплекте с резиночкой после 4-8 использований "умирает" безвозвратно, так что купи "Чистюлю" и приколхозь её двумя узлами на насадку и будет тебе счастье) и с руками поосторожнее, а то там все же 6 бар и 145 градусов в плюсе... Эта микрофибра демпфирует температуру с излишней влажностью ну и частично впитывает в себя отпаренную грязь. Насадкой копьем пользоваться надо в основном по щелям, дефлекторам печки и в недоступных местах подальше от бортовой электроники. (мафон если что поменять можно а вот бортовые прибамбасы кроме того что стоят ну ооооочень дорого, многие еще и в дефиците!) Остальной комплект паровика не для чистки салона. Их никак не используешь.

А какая модель еси не секрет?

лавор этна так вроде звучит идет как парогенератор с возможностью всасывания и подачей химии.

картинка

Слава богу, для этого сувществует круглая мебельная насадка, которая следов не оставляет.....

Обязательно!!! Тем более это минуту времени ( иногда 5ть) занимает.

Для печенега- грязную микрофибру ( на насадке) можно просто протереть ЧИСТОЙ микрофиброй... И будет Вам счастье)

Спасибо, мне самому нравиться)

у меня  возник вопрос к знающим людям: если разбавленным вюртом работать одновременно с паром по обивке дверей и сидениям это нормально будет, или экономичней из пульвелизатора, а затем паром ??? имеются в виду сильно загрязненные места

Отличная вещь! Поздравляю!