Извините, адрес забыл. Вот - http://www.nanolux.ru/company/index.html

В современных автомобилях большой риск, при чистке моторного отсека , обездвижить автомобиль и нажить себе много неприятностей. Это я говорю на основе личного опыта при работе в техцентре в качестве автоэлектрика и диагноста. Но это лично мое мнение.

Я не занимаюсь, так как полностью согласен с озвученным выше мнением. 50/50 что машина не заведется, а это проблемы и не маленькие!

Меня часто спрашивают, а иногда и просят почистить двигатель паровиком, но я всегда отказываюсь. И Вам не рекомендую.

pecheneg,

два раза мыл двигатель в своей машине на мойке. Оба раза после мойки были проблемы с запуском. Первый раз все устранили быстро, а вот второй... около 3-х часов возились.

pecheneg, да. Причем второй раз достаточно аккуратно. Первый поливали как на пожаре... Я то тогда не знал, как надо и можно ли вообще Но в первый раз, как я и писал, проблема решилась просто, что-то там открыли, протерли и заработало. А во второй временно меняли генератор и свечи, и еще что-то... благо мойка с сервисом рядом была. Завели, но больше я двигатель не мою

А материал какой? Кожа?

Если это ткань, то она, наверняка, с каким-то покрытием, типа винила, и не боится воды. Чистить можно нейтральной или слабощелочной химией, обязательно проверив на цветоустойчивость. Не воспринимайте мои слова за 100% совет - это всего лишь мысли вслух.

Если бы у Вас была возможность , то посоветовал  бы использовать средства Кох Хими POLSTAR.
http://www.kcu-gmbh.ru/production_detai … amp;type=1 но боюсь Вам это, к сожалению, недоступно. Сам пробывал чистить кабриолет Мерседес W 208 - результатом остался очень доволен и я и хозяин машины.

Да! Действительно, как раз то что нужно, но увы... Вы правы

А что за это аппарат? Если можно поподробнее!

Мне удобно им обрабатывать торпеду у машины, так как он выбивает грязь из щелей, воздуховодов и пр. , туда куда особо тряпкой не залезть, а щеткой долго и муторно. Так же обрабатываю им обивки дверей и боковой пластик внутри салона. Можно чистить и ковер в машине, но из-за того что шампунь и воздух выходят под давлением из ковров летит очень много песка по салону и приходиться несколько раз пылесосить салон, что бы этот песок собрать. В принципе вещь полезная и удобная, я бы даже сказал , что применительно к чистке салонов автомобилей очень подходит, так как сокращает время работы с машиной. Естественно необходим производительный компрессор для работы с Торнадо. За реально небольшие деньги ( я покупал его за 4000р.) вещь полезная и себя окупает.

это цена нового или повезло где то?

Что за аппарат то? Расскажите, ссылку дайте.)

А вот результат работы, горячо любимого населением, ваниша... Вылезли через пару месяцев после "дешевой и сердитой" чистки