Нержавейка- кипяток (отопление).....

Вот такая у нас раньше была проблема ...да и не у нас одних...
Соседи не могли отмыться" 6 лет (оцинковка)..

Спасибо ''Клинуровцам" )) за находку..А как у остальных с этим?

Да, на третьем фото видно, что пахнет не вкусно.   

напишите отзывы. как он в работе. действительно такой эффективный как в демонстрационном ролике. хоть и чистят они там чистую машину))))

Кстати..видели  новую Сабрину..у неё корпус пожёсче и она тише работает раза в 2-3 мне так показалось..И охлаждение движка внизу  ..дырки сзади нет...

Работаем только вручную, никакой техники! За более чем 3-х летний опыт химчистки салонов уже сформировалось мнение о качестве потолка у зарубежных автомобилей различных фирм. Прежде всего у разных авто одного и того же производителя в различные годы выпуска потолки отличаются по конструкции и качестве материи. Прежде всего конструкция, - у европейских, американских и корейских производителей это формованный картон на который наклеевается губчатая прокладка, поверх которой клеется уже материя самого потолка. У подобной конструкции есть недостатки, это прежде всего люк (если он есть), материя под солнцезащитными козырьками, под ручками на потолке (в основном они только у пассажиров, однако встречаются модели где ручки есть и у водителя), а также углы потолка у задних стоек. Если в этих местах есть хоть незначительное провисание или вздутие материи, которое на ощупь видно, что материя отошла от губки, то зп такой потолок браться вообще не следует. Необходимо предупредить владельца о том, что риск провисания всего потолка выше 50%. Лично мы за чистку потолков в вышеописанном состоянии не беремся. Были случаи когда владельцы все же настаивали на чистке, несмотря ни на что, в 80% случаях потолок провисал в местах где он был закреплен до чистки. Есть модели, такие как фольксваген Гольф 2-4 и Пассат до 98 года, опель Астра Ф, Опель Омега, Мерседес Ц класс после 97 года выпуска (до 97 полок из клеенки, это ессно без проблем чистится), БМВ 3 модели, Форд Эксплорер и Линкольн Навигатор, Ауди А 4, А8 - у них очень нежный потолок. У Опелей и Фольксвагенов к этому прибавляется и возраст.
У японок все намного проще. У них конструкция потолка не такая навороченная как у европейцев и американцев. Японцы берут прессованый по форме крыши картон (я так думаю, что картон) и непосредственно на него наносят потолочную материю. Японки я бы техникой все же не чистил, не смотря на то  что вероятность обвисания =0.

Вопрос к Георгию...- Какими средствами чистите потолок? Как сушите? За ранее спасибо!
Ещё вопрос..- Торнадор на потолке лучше экстрактора  или пены? Или это зависит от моющего средства?

+1 Янценву!
Чистим Вьюртовским очистителем для салона + микрофибровая перчатка+ работа только руками.
Торнадор на потолке не выгодно, много химии уходит и времени. Если руками потолок вместе со стойками можно почистить за 30-40 минут (в зависимости от состояния), то торнадором уходит около полутора часов и в три раза больше химии. Экстрактор переувлажнит потолок и учитывая силу всасывания, я ни за что не рекомендовал бы экстрагировать потолки салонов. Я их даже не пылесосю, опасаясь повреждений поверхности! Все делает Вьюрт на пятерку. Посмотрите ТУТ. это ссылка на галлерею моего сайта. Слева до, а справа после чистки. Ну это и по фотографиям станет ясно.

а что за грязь?

http://www.aiten.ru/index.php?option=co … Itemid=239

Ссылка не отправляется..http://www.aiten.ru/index.php?option=com_k2&view=item&layout=item&id=96&Itemid=228

то есть такие потолки вы фигали тоже и ничего страшного не случилось?

чистили пассат 97 года. потолок как раз мягкий. клиент постоянный. три экстракции уже сделал. всё отлично..